Valet parking realmente aumenta a capacidade de veículos de uma garagem?

Sim, no sentido técnico: quando um manobrista profissional estaciona os veículos, o espaço reservado para manobra de cada condutor deixa de ser necessário, o que permite organizar mais carros na mesma área física. É o mesmo princípio usado em projetos de valet automatizado, onde a Ford e a Associação Alemã da Indústria Automóvel já demonstraram ganhos de capacidade superiores a 20% em sistemas robotizados. Com manobrista humano, o ganho existe pela mesma lógica, mas costuma ser menor e varia conforme o desenho da garagem.

Quando o valet parking não vale a pena para um condomínio empresarial?

Quando a garagem já tem folga real de vagas em relação à demanda diária, ou quando o fluxo de entrada e saída é baixo o suficiente para não gerar fila. Nesses casos, o custo mensal do serviço pode não se justificar frente ao ganho operacional, e vale mais a pena investir em sinalização e organização das vagas existentes.

O valet parking em condomínio empresarial também gera receita, não só custo?

Pode gerar. Quando o modelo é aberto também a visitantes ou público externo que paga pela vaga, o condomínio passa a ter uma fonte de receita extra além do benefício operacional para moradores e usuários fixos das salas comerciais.

Quem é responsável pela segurança dos veículos no valet de um condomínio empresarial?

A empresa contratada para o serviço de valet. A Súmula 130 do Superior Tribunal de Justiça estabelece que a empresa responde, perante o cliente, pela reparação de dano ou furto de veículo ocorridos durante o serviço, o que reforça a importância de contratar uma operação com seguro e processos estruturados.